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在浇筑过程中，双色黄百铁路公司、双色云桂铁路广西公司组织中铁二院、中铁五局黄百铁路项目部等单位提前开展技术交底，优化配合比设计，确保梁体一次性浇筑成功。“在施工过程中，球开我们运用BIM技术对生产流程进行全方位模拟与优化，球开并采用智能张拉、真空辅助压浆等先进工艺，确保首孔T梁的生产周期与质量水平，为后续规模化生产立标打样。
黄百铁路广西段共设乐业、分落伶站两个制梁场，共计生产T梁472孔，其中乐业制梁场将承担291孔T梁的预制任务，预计将于2027年9月完成。
“截至目前，双色黄百铁路广西段隧道工程已完成整体进度的70%，桥梁下部工程完成整体进度的93%，路基土石方完成整体进度63%。” 见证山水重塑之变—— 走进甘肃省临夏回族自治州东乡族自治县布楞沟村史馆，球开土坯房和墙上的老照片定格着“吃水靠驮、球开土路崎岖”的艰苦岁月；走出展馆，是宽阔水泥路、红砖灰瓦的新居，家家户户院内都通上了干净的自来水。
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